AB类发烧纯后级,声音冷暖可调的纯后级神器永利

作者: 汽车配件  发布:2019-11-07

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“不按套路”的好牌

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从吉普赛之声团队提供的有的素材能够看来,不菲改装案例就用上多台GX-150作为声场喇叭的拉动功放,而前级管理局地等则步入吉普赛之声的GS8音频管理,组合出全主动胸闷系统,满意车友的脑仁疼鉴听追求。

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如出风姿罗曼蒂克辙是打Hi-Fi单路功放的牌,但是足以看见吉普赛之声针对市情定制的政策则是“不按套路出牌”,从编辑部收到GX-150功放起来,其厚重的材质确实与别的D类的Hi-Fi单路功放不相像。紧密Mini设计思路,尺寸唯有163mm长×123mm宽×59mm高,但GX-150接受的是AB类电路设计,用料等自然会比D类付加物扎实得多。保持小体态节省改装布署空间之余,功放的恒久本人则是因而AB类设计带给更浓重的音色还原。

CORE A2以AB类功放设计,在4欧下能够输出每声道138W,2欧下可以输出每声道255W,桥接4欧功率为504W。从中间设计会看见ETON用上其先进的Bias偏转电路设计,PCB线路板则是纯铝的极简设计并重申抗干扰。Bias偏转电路一大特点是声音冷暖可调,听者能够在冷调剂暖调之间调教,出来的音色更暖越来越小巧,对于Hi-End唱片和发热音乐来讲更具剖析力。

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电源输入端最上部的LED状态提醒灯

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从面板设计看来GX-150保持了吉普赛之声亲族式的布署性脾性,简约的铝件外壳加下面板上方“GYPSY”logo和产物名称的标记,还带有小方格LED提醒灯显示职业情状。调整面板风流罗曼蒂克侧则是保留了电源接线、音频输出接线、输入接口和电平级调动节,仅保留了最纯粹的后级部分。极其是唯有伙同的信号输入,看得出GX-150正是纯为拉动声场喇叭的发热Hi-Fi设计,越是简洁的电路设计,保险功放的电源、前级管理、功率信号放大等片段完全分开。

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Hi-Fi纯后级设计

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从接线的地点能够见见CORE A2效率配置很简单,电源输入生机勃勃侧只设置了电源接线口以致大器晚成组REM接线端,在面板顶上部分则是做事状态提示灯以致DC、SC珍贵提醒灯,最下方是豆蔻年华组电扇械运输转提示灯。在输入输出线路生龙活虎侧,中间的是风流浪漫组RCA声道输入端子,两边则是1、2声道纯铜车装的出口接线口。值得风度翩翩提是ETON把声道电平级调动节面板掩盖在面板顶上部分,用工具扭开盖板就能够收看1、2声道的电平值调治按键。

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ETON那款新品命名字为CORE A2,看见那产物的时候开掘无论是外观依旧此中,这种纯后级功率放大装置都是走极简主义思维,一来考虑到减省基金和用料的荒凉援助环境保护,其次时限信号线路的“短”设计不仅能做到更平稳的传输也能变成简(减)约。CORE A2更是一校正去ETON功放付加物的设计风格,从原来的深色金属外观变为A2独步天下的浅紫水晶色,每大器晚成台CORE A2都用上真皮箱加上富有的缓冲海绵爱戴,足见其与别差别的地位“地位”。

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扭开盖板可以看到两声道电平调度开关

360小车网点评:为何不是朝齑暮盐的D类设计?可以省略总结为AB类功放的音色还原和失真调控更贴合高烧Hi-Fi这一定位,同不平时间来看吉普赛之声以前推出的GS-4120四路功放同样是AB类设计,表达其功放AB类设计有更加好的底蕴和技巧帮衬。相近是团战,更专长运用自己集体实力的操作,更能打出一手好牌!

广州美托声频小车音响有限公司 / 客服热线:020-87703226 / 根据地地方:特拉维夫市南雄市均禾大道自编21号合汇大厦4楼整层

Gypsy Sound英帝国吉普赛之声Power Engine GX-150技巧参数 / 额定功率:1Ch×180W / 输入电平:0.185V-4.4V / 频率响应:10Hz-60kHz / 信噪比:>105dB / 输入电压:7V-17V / 尺寸:163mm×123mm×59mm

一见如旧极简设计概念

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兴许是近日《英雄战迹》的源源不断火爆,大概是IG终于赢得了电子竞赛游戏的使用者苦候8个赛季的LPL全球总季军,大家对那类团战类游戏总是艰巨创办实业。以致映照出一年一度网络朋友网购经济水平的双十意气风发,二零一三年刷出2135亿元数据下风流罗曼蒂克致见到了壮观的团战思维,编者展开Alibaba旗下的饿了么叫外卖会弹出同门飞猪可能Tmall的广告,反之展开Tmall则会看出优酷只怕饿了么的广告,而且他们都在双十风流浪漫前统一了应用程式上logo设计,保障清晰的团战观后感想,客户开支者也能明白领会看清阵型!

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上述恐怕会感到编者扯到天上去了,其实回到小车音响板块,团战味同样浓厚。大运营商多品牌联合在市镇开团,种类小一些的运维商高低搭配接团,而到有的单身品牌运转商就拿出比较互补的制品线阵容去“参团”。完整的付加物线结合一贯是各家品牌都尽力推进的进步趋势,极其是近一年尤其发展快捷的胸闷纯后级单路功放多声道系统耍法,推出的品牌商更是要依据同门此外如前级微处理机、扬声器、相当的低音等付加物予以同盟。像Gypsy Sound大不列颠及苏格兰联合王国吉普赛之声,新近隆重推出了Power Engine GX-150那款额定功率180W的Hi-Fi纯后级单路功放,合营吉普赛之声品牌别的成品,创设全主动分频头痛系统!

外形两边向大器晚成段“收窄”的流线型设计特别异样

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回去大旨卖点的中间电路管理局地,AB类电路设计让GX-150在声音上会有极佳的听感,并且电路在失真度禁绝得更低,声底的音噪更加少。在机身设计上可以预知吉普赛之声的规划团队对AB类电路的工况有一同的测验考虑衡量,预先留下了不小的内部空间方便其散热,外分界面板也存在散热格栅来进行气流劝导。何况GX-150采取的是额定180W功率输出设计,电路提供足额的功率输出以至电流供应,职业电压7V-17V,满意自动启动与停止车的型号等电压变化情形下平稳工作,同有时间也是指向福利多台GX-150组合的全主动多声道系统相称,保障同步发声。

花费集镇往往全世界同步公布的产物更博得尊重,新款车如是,就连资深连锁餐饮金拱门是不是同步推出同款玩具也如是。早前从苏黎世美托声频小车音响连锁理解到,美托代理运转的德意志联邦共和国ETON将会拉动后生可畏款举世首发新品,而据表露那款新品会是风度翩翩款纯后级管理的旗舰功放。

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Bias偏转电路 纯后级冷暖可调

低失真声底纯净

虽说轻便,但ETON的用料能够说毫无大意!针对前后级分其余独自小编供给电设计,确定保障音色的单后生可畏用上SanKen拔尖音频功率晶体二极管,具有绝佳的音色品质和调节力,非确定性信号输入部分应用Hi-End的Burr Brown OPA LME49720运放以至Wima箔电容,全PWM稳压高电流电源和19780uF低ESCRUISER电容更是保障二极管有充裕稳的供应和最棒的保卫安全。从细节看ETON各种零器件都是音乐的发烧级配套,在极简的中间线路上又注重摆位和排列,同不平时候不会影响音乐能量信号的声底。

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实信号输入端

电源输入端

Hi-End元器件为胸闷声底全出席比赛

360汽车网点评:从非常多发热装车案例中能够见到ETON CORE A2那类旗舰级二路功放会用到两-三台来全主动推八分频系统,CORE A2电路精短的兼顾能够针对音响确定性信号管理和结像还原的统生龙活虎性以至线性,把双边产生最好,系统中鸣响无论调整力、保真度都能有作保。

德意志ETON CORE A2功放技艺参数 / 额定功率@4Ω:2×138W @1%THD / 额定功率@2Ω:2×255W@1%THD / 桥接功率@4Ω:1×504W@1%THD / THD+N@1W RMS:<0.007% / THD@1W RMS:<0.001% / 频响范围:15Hz-50kHz(+/-0.5dB卡塔尔/ 增益可调:Yes / 输入灵敏度:0.5V-6V / 信噪比:92dB / 扶植电压:6.5V-15.5V / 阻尼因子:>500 / 尺寸:283mm×250mm×55mm

ETON In Sound We Trust

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真皮箱+怜惜海绵包裹

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两边设有散热风扇

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