如何识别蓄电池的型号,市场保卫战

作者: 汽车配件  发布:2019-09-24

华夏汽配网采编,起动用铅蓄电池的型号由五部分构成:第一部分:为串联的单格电池数;第二部分:为电池用途华夏汽配网了解,一律用.9Q”表示;第三部分:假如为通常电池可略去不用;假如为干荷电电池,则以“A"表示据汽车配件网了解。第四部分:指20h放电率额定容量;第五部分:指特殊性能,假如为高起动率电池。则以“G”表示。比如,3-Q-90.由三格电池构成,额定电压为6V,额定容量为90A时的起动用铅蓄电池。如果你有好的建议,不妨在此探讨一下。

SMM了解到,固定型极板加工费有下调迹象,动力型维稳。以7AH的UPS电池极板为例子,部分极板及下游蓄电池厂商表示这时市场上此类极板的加工费减少了200元/吨至5200元/吨附近;而动力型铅蓄电池极板由于加工费已在4000元/吨附近低位,企业利润微薄,故暂无调价迹象。

8月以来,现货铅价涨幅超4%,铅价上行会否促进下游极板加工费及蓄电池价格上调呢?上海有色网调研了解到,下游蓄电池企业并没有上调加工费或者铅蓄电池价格,其中甚至还有部分降价现象。

此外,动力型及固定型铅蓄电池由于下游消费疲软,价格尚未上调,部分甚至还维持前期的促销及降价动作。蓄电池企业显示,终端需要疲弱,一旦上调价格将进一步打压市场购买力,这时更为主要的是保住这时有的市场需要。

起动型电池配套市场价格被动上调3%-5%,二级市场价格暂未调整。据上海有色网了解汽车配件网报道,起动型配套市场铅蓄电池的价格上调属于被动型上调,由于在起动型电池生产厂商签订配套合同一时间通常会加入一条价格变动条款,即约定铅蓄电池价格将跟随铅价按比重做出调整,这次铅价4%的上浮自然带动起动型铅蓄电池同比重上涨华夏汽配网以为。而在二级市场,起动型电池价格暂未有调整华夏汽配网报道。

自9月10日开始,欧央行发布实行无上限购债计划以及美联储的QE3靴子落地之后,现铅价快速拉升,均价从8月的15030元/吨窜至15650元/吨,涨幅逾4%。

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