怎么理清空气调节器设备,AT变速传动机构规范故

作者: 汽车资讯  发布:2019-09-24

华夏汽配网提示,重点对滤网和凝结器进行清理。①滤网装在副驾驶座的脚跟处,将因定滤网的小螺丝松开,滤网就向前倾斜下来汽车配件网得知,用手拿起滤网放人冲淡了的中性洗洁剂内,摇动清洗掉塞住网眼的白色灰尘,然后用水冲洗晒干,晒干后装回原处。②凝结器和冷却的散热器有相同的功能,它装在散热器的前面。用洗车刷子之类的软毛刷子,蘸水洗刷凝结器华夏汽配网采编。操作时注意不要碰到凝结器的散热片。知道故障的原因,才能更好的来解决问题。

华夏汽配网表示,自动变速器典型故障的诊断与排除 汽车自动变速器在使用中,伴随技术状况的减少会出现一系列故障,常见的故障会通过一定的现象特征表现出来,不同车型由于结构上有所不同,其故障原因会有所差异,但故障产生的常见原因和诊断排除方法是基本相同的。 一、汽车不能行驶故障的诊断 1、故障现象 不管操纵手柄处于倒挡、前进挡或前进低挡,汽车都不能行驶; 冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。 2、故障原因 自动变速器油底渗漏,液压油所有漏光。 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置。 油泵进油滤网堵塞。 主油路严重泄漏。 油泵损坏。 3、故障诊断与排除 检查自动变速器内有无液压油。其方法是:拔出自动变速器的油尺,观察油尺上有无液压油。假如油尺上没有液压油,说明自动变速器内的液压油已漏光。关于这一点,应检查油底壳,液压油散热器、油管等处有无破损而引发漏油。如有严重漏油处华夏汽配网分析,应修复后重新加油。 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。假如有松脱,应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置。 拆下主油路测压孔上的螺塞华夏汽配网分析,起动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置,检查测压孔内有无液压油流出。 假如主油路侧压孔内没有液压油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。假如手动阀工作正常,则说明油泵损坏。关于这一点,应拆卸分解自动变速器,更换油泵。 假如主油路测压孔内只有少量液压油流出,油压很低或大体上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,关于这一点,应拆卸分解自动变速器,予以修理。 假如冷车起动时主油路有一定的油压,但热车后油压即显着减少,说明油泵磨损过甚。关于这一点,应更换油泵。 假如测压孔内有大量液压油喷出,说明主油路油压正常,故障出在自动变速器中的输入轴,行星排或输出轴华夏汽配网编辑。关于这一点,应拆检自动变速器。 汽车不能行驶的故障诊断与排除程序见图1-81。

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