永利集团手机在线登录剑指奔驰AMG,Sport质量超跑

作者: 新车展示  发布:2019-10-02

目前,英菲尼迪正与红牛和雷诺合作研发高性能混合动力技术,该项技术可能会应用到新款车中。另外,英菲尼迪正研发Red Sport子品牌,并将推出其第1款车Q50 Red Sport 400。该车搭载V6双涡轮增压发动机,或输出400马力,价格也非常有竞争力。

双涡轮400hp功率V-6发动机采用了水冷式充气系统,扭矩为350lb-ft(约合474.1Nm)。英菲尼迪将在Q50轿车和Q60跑车车型上搭载295lb-ft(约合399.6Nm)扭矩、300hp功率的更大容量的V-6发动机,该款发动机将于今年夏天推出。

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区别于300hp功率发动机版本车型的银色S标志,新款Q50发动机将在尾部及侧面车身印上红色S商标。“这是我们未来跑车产品线的新策略”,Keith St. Clair表示,“红色S商标意味着该款车型采用了与替代车型不同的传动系统、悬挂系统及制动器。”

据美国媒体leftlanenews消息,英菲尼迪高管近日透露,公司考虑推出高性能车型系列,与宝马M系以及奔驰AMG部门相抗衡。

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Q50 Eau Rouge概念车 2014年在日内瓦车展亮相后广受欢迎,但前总裁约翰?德?尼琛(Johan de Nysschen)辞职后,该车量产计划遭到搁浅。英菲尼迪欧洲负责人Goupil de Bouille透露,公司认为在竞争日益激烈的豪华车市场,推出光环高性能车系列是有必要的。

据《美国汽车新闻》报道,英菲尼迪今春拟推出高性能系列车型,其400hp功率的V-6发动机将搭载在Q50轿车上,后者届时将到达城市展厅。

英菲尼迪2011年便开始以IPL(Infiniti Performance Line)高性能品牌的名义出售几款性能版本车型,以Q60取代了G37车型出售,去年初该品牌Q60的停产而下线。Keith St. Clair表示,“IPL是我们的第一步,红色S系列将成为我们的下一步性能跑车系列。我们并不打算成为AMG的竞争对手,我们还没有达到那个高度。这只是我们朝该方向努力的第一步,我更愿意称之为半性能计划,现阶段的首要任务是提高功率及性能。”

Red Sport 400 Q50配备了特殊的排气管道、19英寸车轮及邓禄普夏季性能低压安全轮胎。英菲尼迪美国地区产品策略及其管理负责人Keith St. Clair透露,发布该款搭载于Q50之上的3.0L双涡轮V-6发动机之后,Red Sport最终将推出其他车型。

英菲尼迪并不打算追随宝马M系列或梅赛德斯-奔驰AMG系列产品路线,然而其高管表示该Red Sport 400性能车仍将推出一系列车型。

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