永利集团手机在线登录:节俭先锋,迄今引力最

作者: 新车展示  发布:2019-12-04

对于一直在竞速上鲜有建树的丰田而言,为自家的产品开发上更为节油的混动系统无疑是一个非常明智的选择,不过如果将这一策略应用到专以速度见长的保时捷身上呢?首先保时捷需要的就是敏捷的身手,其次能够支付保时捷高昂车价和养护费用的买家恐怕也不屑那点油钱,那么为什么保时捷还会在最费用的卡宴身上应用他们的第一套混动系统呢?这样的卡宴还有多少保时捷的DNA呢?

按输出功率和最高车速排名,以下15款车型荣获最强大混合动力车型。

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从SUV到超级跑车,从普通轿车到双门轿跑,在购买最节油混合动力车时买家都有很多选择。但是,无非是两种选择,一类典型的传统消费者,寻求最好的燃油性,而另一类则可能为了替换现有燃油车寻求更强的电动总成,获取更大的驾驶快感。

市场与政策

第15位沃尔沃XC60 T8混合动力版

显然,对于像保时捷这样的车厂而言,速度与激情才是他们追寻的终极目标,而降低油耗似乎从来就没有在保时捷设计师的头脑中产生过念头。不过造车的行为显然并不仅仅取决于市场,而政策所起到的作用也是至关重要的,因此从1993年,保时捷的CEO Wendelin Wiedeking掌权以来,他们就一直希望能够在柴油和混合动力车型上有所建树,来保证他们在大型SUV市场中的领先地位。用柴油车来攻打欧洲市场,用混动车来对付世界的其他地方,这个算盘打得的确不错。

235kW/348Nm

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配备机械和涡轮双增压的直四发动机,搭配10.4KWh锂电池组,XC60以235Kw位居排行榜第15位。但作为一款家用SUV,XC60的0-100km/h加速只有5.5秒,最高时速228km/h。

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更大的利好消息是,自从保时捷完成了蛇吞象的控股大众集团之后,保时捷开发混动车的思路变得更加容易了,因为开发出一款合适而实用的混动系统的确是一件非常耗时费钱的事情,而现在的保时捷却可以轻轻松松的从大众那里拿过来,于是我们就看到了眼前这款采用了油电混合的2011款保时捷卡宴S混合动力车型。在它身上的这套混合动力系统不仅被用在了奥迪的Q7和大众的途锐上,而且很快还将会在保时捷的首款五门大型豪华车Panamera上披挂上阵。

第14位宝马740e 4驱混动版

混动技术

237kW/272Nm

从技术的角度上来说,这款卡宴混动版车型所应用的理念和福特的Fusion混动车以及丰田的普锐斯比较相似,也就是说在它的333马力燃油直喷3.0升V6机械增压发动机和八挡自动变速箱之间,配备了一个三相同步电动机,最大功率52马力。

宝马740e作为一款大型豪华轿车位列第14位,功率237kW,扭矩272Nm。2.0T双涡轮增压的直四发动机匹配9.2kWh锂电池,0-100的加速仅需5.1秒,最高时速249km/h。

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在加速的时候,它的电动机和内燃机能够一起工作,最大功率达到374马力,而在制动的时候,电动机则变成了发电机,给位于普通卡宴后轴备胎处240单元的镍氢电池来提供电力。因此从功率上来说,这款全驱卡宴S混动车的最大功率比基本款的3.6升V6发动机多了84马力,而仅比4.8升的385马力V8版卡宴S少了11马力,从动力表现上来说对得起名字上的S。不过与它的三位大哥,卡宴GTS和卡宴Turbo S比起来,它的动力还是稍显逊色。

第13位凯迪拉克CT6纯电动版

保时捷还是混动车?

261kW/317Nm

这款混动卡宴对保时捷的意义并不仅仅因为它是保时捷的第一款混合动力车,最重要的原因是它还是第一款配备了机械增压器,第一款配备保时捷八速变速器和第一款配备了电动助力转向系统的保时捷,因此它可绝对不只是一款装上了一堆电池组的保时捷。

凯迪拉克这款CT6电动版最大功率输出261kW,317Nm,0-100加速也只需5.2秒。虽然加速比宝马740e差点,但功率扭矩都略胜一筹。

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『位于后备箱的电池』

第12位宝马i8

通常的混动车行驶起来的声音非常轻柔,而且路感也非常糟糕,不过幸好保时捷没有忘记运动等于什么。因此我们依旧能够听到它3.0升发动机的吼叫声,依旧能够通过转向盘感受到路面与驾驶者之间的关系。虽然并不如Boxster那般充分,但路感的传递倒也算得上丰富。如果你给上地板上,它来自奥迪的V6引擎听起来会有点凄厉的感觉,Aisin打造的八挡变速箱会一直跳到最高档。虽然车重要比普通的卡宴增加了60公斤,但悬挂却依旧能够很好的对车子的姿态进行有效的支撑。

271kW/310Nm

尽管是榜单中少数几款跑车,但宝马i8却仅仅排到12位。2018款依旧配备了一款温顺的电动机,整体最大功率271kW,扭矩310Nm。并有硬顶敞篷版可选。

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第11位沃尔沃S80 T8

294kW

沃尔沃S60 T8这款混合动力车型涂装独有的红色车漆,跻身前15名。尽管厂家没有公布最大扭矩,但其T8双引擎的混合动力配置,四驱设计,尽管不是S60车系中动力最强的一款,但最大功率已经达到294kW。

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第10位沃尔沃XC90 T8

294kW/348Nm

没错,沃尔沃的这款插电式动力总成最著名。全尺寸SUVXC90配备的T8混动系统和S60上完全一致。294kW最大功率,348Nm最大扭矩。

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第9位 沃尔沃S90 T8

295kW/354Nm

S90采用了XC90和S60一样的混合动力总成,但用在S90的轿车上,动力调教得更高一些。功率295kW,扭矩354Nm。

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第8位 KarmaRevero

296kW/724Nm

2014年被万向收购的菲斯科,正式更名Karma公司推出的这款Revero跑车。标志性外观性感、张扬,而有力的整体线条也彰显了不凡实力。KarmaRevero最大功率296kW,配备一台2.0T涡轮增压发动机和两个电动机。

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第7位 沃尔沃S60 T8 北极星版

305kW

榜单中动力最强的沃尔沃最新款S60 T8,选装了北极星设计套装。更符合空气动力学的车体设计,可调教悬挂,提升版T8混动系统,输出高达305kW。迄今为止动力最强、极具攻击性的S60。扭矩值厂家尚未公布。

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第6位 保时捷卡宴S混动版

320kW/321Nm

配备强大的6缸引擎(最大功率245kW),外加一套锂电池组。这款卡宴SE-Hybrid混动版迸发出320kW的功率和321Nm的扭矩输出。是目前保时捷SUV产品线中动力最强的一款。

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第5位 奔驰 S550e

320kW/354Nm

如果想要奢华,强劲的驾驶体验奔驰混动会给你这种感觉。3.0 V6发动机,配备13.5kWh锂电池组。这款奔驰卡宴输出320kW、354Nm的动力。极速可达210公里/小时。

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第4位 奔驰GLE 500e

320kW/354Nm

奔驰GLE 500e 4驱版混动车型。3.0升V6双涡轮增压配备电机驱动,可输出320kW/354Nm。0-100加速可达5.2秒。

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第3位 Panamera 4 E-Hybrid混动版

340kW/381Nm

这套混动总成虽然没用在S版车型上,但Panamera 4E的2.9升双涡轮V6发动机联合14.1kWh锂电池组,0-100加速只要4.4秒,最高速度为可达277km/h。

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第2位 保时捷PanameraSE-Hybrid混动版

500kW/462Nm

PanameraTurboS的混动版的账面数据,只达到了第一名一半的动力,但开起来也足够迅猛了。4.0 V8双涡轮增压,再配合14.1kWh电池组。0到100加速只要3.2秒。并能将最高时速提升到309公里/小时。

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第1位 柯尼塞格 Regera

1102kW/1089Nm

作为身价百万美元的最强动力跑车,在2016年上市时限量80台。厂家保证这是当时“动力最强,加速最快”的跑车。1102kW最大功率,1089Nm扭矩,都让你毋庸置疑。

5.0升V8双涡轮增压发动机本身就能产生808kW的动力输出。配合YASA公司的3台电机,每台都有4.5kWh电池组供电。同时配备电能回收系统,可以产生150kW为电池充电。

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