VTT为旗下无人驾乘车辆组成5G互连网技巧,VTT利用

作者: 永利集团手机在线登录  发布:2019-09-25

该5G-Safe项目的其他合作方还包括:芬兰气象研究所(Finnish Meteorological Institute)、道路维护合约方Destia和软件研发公司Unikie。

如今,VTT还在用另一款无人驾驶车辆Martti开展5G网络测试,该网络可提升车辆的目标物探查范围并于其他车辆共享信息。

为了更好地操控自动驾驶车辆,VTT认为实时数据可用于改变车辆的驾驶行为。今年初,VTT升级了其无人驾驶车辆Marilyn的功能,提升其在雪、雾天气下的探查及导航能力,且中途不会引起停车。

VTT旗下RobotCar Crew团队的Matti Kutila表示:“该项目的内容还涉及在Martti,车型上测试诺基亚的5G网络,允许车辆向服务器发送观测结果,以便在低延迟的5G网络下进行相关数据分析。该类数据可供车辆使用,根据实际路况及天气条件采用对应的车辆操作。”

VTT采用了一款透视应用,该款概念产品得益于5G网络技术,可实现车辆间的实时视频及3D视图。

VTT将5G网络连接整合到其无人驾驶车辆中,该类举措有助于提升车载网络的带宽,从多部车辆中采集所需的数据,并将其发送到云端网络。据估计,待研发的新5G服务包括:气象服务、道路维护警示、3D图像的车内快速传输。在车辆行驶途中,该技术无需驾驶员输入任何指令,车辆将自动完成该类数据的采集并自动向用户发送相关警示。

据外媒报道,芬兰国家技术研究中心利用5G移动网络来提升道路安全性、自动驾驶车辆的操控,并为道路维护服务供应商提供辅助。

图片 1

Ojanper?解释道:“该技术可提升安全性,即使是因大雪天导致可见度受阻的这类恶劣气候下行驶,安全性也将有所提升。”

VTT与诺基亚共同致力于5G技术的整合,其5G测试网络允许商业伙伴及其他合作机构研发新方案和服务,旨在利用提升的LTE网络实现当前4G网络向5G网络的转型。(本文图片选自electronics360.globalspec.com)

VTT的高级科研人员Tiia Ojanper?表示,该类数据可被自动采集,利用自动驾驶系统向其他道路用户发送安全警示。

据外媒报道,芬兰国家技术研究中心(VTT Technical Research Centre of Finland)一直在研发自动驾驶相关的自主技术,该机构的无人驾驶汽车Marilyn正在测试中,该机构希望该车辆能利用物联网及导航技术驶入停车场的空位,并在行驶途中规避障碍物。

图片 2

VTT表示,将5G网络与自动驾驶车辆结合后,可实现更高层级的自动驾驶水平,基于5G技术的方案及服务将有助于提升车辆的驾驶安全性。

该研究中心表示,5G网络及快速数据传输方案可采集车载传感器、视频及雷达的相关数据。

Ojanper?补充道:“新方案可为驾驶员提供高度本地化的数据,如:转角路面存在薄冰。驾驶员可根据该类信息,选择不同的行驶路径。”

Ojanper?坚称:“新技术或将实现从车外的其他区域采集相关数据。”

VTT表示,其计划在2019年第二季度发起一项后续的5G项目,供芬兰、德国、罗马尼亚、土耳其、葡萄牙及以色列的工业及学院开展合作。(本文图片选自vttresearch.com)

此外,这类数据可用于向道路维护服务供应商提供道路警示信息,如:积雪、路面坑洞及倒下的树木。

本文由永利集团娱乐官网地址 发布于永利集团手机在线登录,转载请注明出处:VTT为旗下无人驾乘车辆组成5G互连网技巧,VTT利用

关键词:

上一篇:特斯拉首席小车设计员跳槽苹果
下一篇:没有了